Другим итальянским командам MotoGP – Pramac и Aprilia – было проще, чем Ducati, справиться с ситуацией в Катаре: в числе их сотрудников оказалось больше не-итальянцев, плюс несколько итальянцев после окончания предсезонных тестов остались на Ближнем Востоке.